民以食为天，回头哪儿都一样。不过对于赶飞机的人而言，往往对机场的“天价餐饮”望而却步。南京禄口机场T2航站楼就要落成了，在这里，候机的乘客能享用怎样的美食呢？昨天，记者走访找到，南京禄口机场T2航站楼正在展开工程收尾，餐厅也相继展开了翻新。

值得一提的是，像麦当劳、真功夫、老娘舅这样的快餐店，还真不少。这是禄口机场餐饮回头亲民线路的节奏吗？　　　　记者了解到，南京禄口机场T2航站楼内，将入驻20多家餐饮店。部分餐饮店在T1航站楼就有，如今在T2航站楼之后开店营业，如两岸咖啡、难忘鸭血等。

此外，T2航站楼餐饮还将减少不少“新面孔”。例如，大娘水饺、真功夫、老娘舅、小杨生煎、永和大王等。除了中式快餐，还有味千拉面、麦当劳等洋快餐。

记者注意到，20多家餐饮店里，平价快餐占到到一半左右。　　　　小杨生煎因为皮薄底质地，汁多馅多，再加6块钱4只的给力价格，深得南京市民青睐。昨天，小杨生煎水平方店工作人员称之为，目前，小杨生煎在南京进了5家店，并将在禄口机场T2航站楼进第6家店。

该工作人员回应，他们在南京都是统一的价格，机场店的价格有可能和普通店一样。　　　　据理解，麦当劳、真功夫等店，进在有所不同的区域，价格也不一样。一般情况下，坐落于商业中心、火车站、机场等区域的店，价格要低一些。

那么，这些平价快餐新开T2航站楼内，价格否仍然平价呢？记者了解到，有些店回应不会按照全市统一价来，也有店回应，机场店价格可能会略为低一些。　　　　亮点1　　　　10多家平价快餐店进驻　　　　价格或与市区店统一或额低　　　　记者了解到，20多家餐饮店里面，除了快餐店，还减少了休闲娱乐甜品店和饮品店，如星巴克、口渴了、果燃掂、分子冰淇淋等。与T1航站楼比起，T2航站楼的甜品店、饮品店，将为旅客获取享用休闲娱乐的地方。

特别是在是夏天到了，这样的甜品店、饮品店将备受市民青睐。走访中，现代快报记者看见，星巴克、分子冰淇淋早已围幕翻新。　　　　昨天，星巴克工作人员向现代快报记者讲解，星巴克在江浙沪一带，价格都是统一的，预计T2航站楼店价格也不会继续执行统一标准。

果燃掂水游城店工作人员告诉他现代快报记者，目前，他们在南京有15家果燃掂，继续执行的都是统一的价格。那么，新开T2航站楼里的果燃掂，是不是也按照统一价格来呢？这名工作人员回应尚能不确切。

　　　　亮点2　　　　甜品店、饮品店也来了　　　　旅客候机可享用休闲娱乐时光　　　　永和大王、麦当劳、味千拉面、老娘舅、大娘水饺、小杨生煎……20多家餐饮店里，平价快餐占到到一半左右。那么今后，T1航站楼的餐饮价格不会会向T2相若？　　　　南京禄口机场工作人员回应，机场招商归属于商业机密，他不是很确切。

据他讲解，自从98元一碗“天价”面条事件后，多家机场餐饮店上调菜单价格。当时，禄口机场还表态，待新的航站楼落成，将引入平价餐厅。如今，禄口机场还清了这一允诺。

另一方面，该工作人员回应，引入平价餐厅，是禄口机场未来的发展趋势。至于T1航站楼的餐饮价格，不会会向T2航站楼相若？该工作人员回应，两个航站楼都有的餐饮店，价格认同不会完全一致。另外，自从“天价”面条事件后，T1航站楼内的餐饮价格早已展开过多次上调。待T2航站楼落成后，T1航站楼有可能将继续重开修整。

　　　　声音　　　　引入平价餐饮是发展趋势　　　　餐饮价格“向上看”　　　　服务质量可无法折扣　　　　虽然上述餐饮店在机场的销售价格还没具体，但可以意识到的是，南京禄口机场T2航站楼餐饮价格趋向亲民化。这样一来，有市民担忧，机场餐饮价格“向上看”了，服务质量不会会也回来折扣呢？　　　　记者了解到，2011年，南京禄口机场的餐饮，因为一碗98元的“天价”面条，被推向风口浪尖。随后，南京禄口机场逐步上调餐饮价格。

同年9月，肯德基在禄口机场开业，价格比市区门店贵15%左右。到了2012年10月，南京禄口机场参与南京公共服务行业评议时，回应机场餐饮价格还可以再行上调。去年5月，南京禄口机场多家餐饮店改版了菜单， 低廉的面条是19元。

如今，南京禄口机场还买起了串串。　　　　日前，南京市民王小姐在禄口机场相接人，看见有关东煮买，之后想卖两串垫垫饥。“这个关东煮怎么买啊？”“5块钱两串，10块钱4串。

”王小姐一听得，这价格跟市区差不多，之后想“来两串”。工作人员将两串关东煮拿着王小姐。“有杯子敲吗？”“卖10块钱的有，卖5块钱的没。”工作人员的问让王小姐很是为难。

平时，在新街口卖关东煮，店家都会给个重复使用杯子鲜花，避免酱汁滴落。而禄口机场却用价格来区分托不获取杯子。　　　　这短短两分钟的购物经历，让王小姐感慨：机场餐饮价格是“向上看”了，但是服务质量无法也回来“向上看”。却是，禄口机场是南京的窗口单位，是很多外地旅客来宁的 车站。

　　　　T2航站楼里的小细节　　　　步行多久到登机口　　　　为乘客 到分钟　　　　走访中，记者找到，南京禄口机场T2航站楼的设计，在细节方面花费了不少心思。仿真乘客登机，现代快报记者从办理值机的地方，跑到过安全检查的地方，一路前往登机口。前进途中，让快报记者眼前一亮的是，沿途指示牌不仅用箭头标示了各个登机口的方向，还标示了步行抵达登机口所必须的时间，并 到分钟。现场一名中国建筑第八工程局的工作人员说明说道，这样的设计，便于乘客做到登机时间，不至于因为摆摊店而错失登机。

　　　　电子显示屏改为投影　　　　增加光污染　　　　在南京禄口机场T1航站楼接机，抵达层里，不会有电子显示屏滑动主播航班动态。然而，在南京禄口机场T2航站楼里，你看到这样的电子显示屏。取而代之的是投影表明。在T2航站楼的抵达层，与两侧的砂岩石材有所不同，正对着大门的是灰白色的铝板材质。

通过投影，航班动态等信息不会表明在铝板材质上。记者注意到，与电子显示屏比起，这样的投影屏幕没有那么暗，也没有那么强光，但是清晰度减。现场工作人员回应，这样的设计，不仅不性刺激人的眼睛，而且增加了光污染。　　　　机场如何　　　　向“天价”动手术　　　　那时候年，机场物品“天价”现象十分广泛，以目前口碑不俗的北京首都机场为事例，也曾刷新过“两个苹果305元”的惊爆价。

北京机场从2005年宣告全面上调物价， 低降幅约40%。由此，也冲破了国内多个城市机场的“削价”序幕。　　　　叛租金，缩毛利率，“谜样旅客”监督　　　　北京首都机场于2005年开会新闻发布会，宣告通过限定版菜品毛利率，展开价格调控。

调整后的餐饮价格渐趋合理， 低降幅超过40％。当然，之所以需要做这一点，还是因为首都机场调整了部分餐饮摊位的租金结构，舍不得让有利于商家，借此共赢。同时，首都机场还创建了“谜样旅客”监督机制，增大价格秩序的监督力度。

　　　　用连锁店入手物价　　　　在掌控餐饮业毛利率的同时，首都机场还逐步引进了还包括肯德基、星巴克、乐杰士、上岛、永和大王等中西知名品牌，以入手价格。而这一招，也是多地机场用于的方法。

杭州萧山国际机场2010年12月发售了28项服务新的允诺，其中一项就是要将仍然正处于高位的机场零售商品价格渐趋理性。而他们的作法也是引入连锁店，拒绝机场内便利店的价格与杭州市区的可的24小时便利商店保持一致。　　　　投价格承诺书，无理由退款　　　　上海机场（集团）有限公司新闻办有关负责人告诉他记者，从2008年开始，上海机场举办“诚信经营，提高商业品质”空港商业推介会，要打造出“平价优质”的空港消费环境，通过引进高中低有所不同档次的商业和餐饮品牌，让商务旅客和普通民众需要各取所需。

　　　　中标进场的商业连锁品牌在上海机场管理方的拒绝下，都签订了一份《商业区域价格承诺书》。承诺书确认了今后浦东机场商品与餐食定价将遵从4大原则，即中高档商品的价格不低于亚太地区同等级国际机场，或者上海市内中高档商业区（如南京路、淮海路）商品的 低价格；品牌连锁店的售价与市内同品牌连锁店“同质同价”；矿泉水、碳酸类饮料、方便面、馄饨、水饺、面条等大众商品的价格参照市内综合交通枢纽站内的售价标准，而且在同一类商品中，最少有一种是平价品牌，且确保货源充足； 后，所有的商品定价必需比较相同，无法随便变更，并且实施“无理由退款”。

本文来源：im体育 官网-www.021pop.com