编者按：2020年疫情黑天鹅来临，配合战“疫”的同时中国经济也泛起了一批以“宅经济”为主的新行业新机缘。涉及在家事情学习和吃喝玩乐，包罗在线教育、在线诊疗、电商外卖、快递等行业短期内迎来了一波发作。

新浪财经特别筹谋【战“疫”之机】关注疫情中涌现出的新经济，淘宝在“非典”危机下降生，这次会是谁？　　2月5日，A股如期开市，医药、在线教育、云办公、快递板块接连涨停。2月6日，快递物流板块强势依旧，圆通速递、德邦股份、中创物流、中储股份纷纷涨停，顺丰控股涨近8%，申通快递、韵达股份纷纷走强。　　谈及快递板块股价高涨，快递专家赵小敏表现，现在股市板块都处于修复期，顺丰今年业绩有望超预期，转运枢纽和航空领域都在加速结构，可是当前经济情况会对顺丰转运枢纽希望造成影响，顺丰与其他快递企业相比航空优势更为显着。

　　赵小敏认为，由于加盟制快递企业过年期间许多网点休假，直营模式的快递企业顺丰和京东更具优势，加盟制快递企业面临中小网店营业成本承压和员工不稳定问题，网点会变少、加速并购，但网点的规模会越来越大，加盟中网点应与当地工业更深的联动，提高抗风险能力。　　亦有业内人士表现，疫情导致消费者淘汰外出线下消费，将更多消费转移至线上，消费由线下转移至线上有利于增加速递业务量。疫情导致物流成本提升，快递企业面临成本上行压力。

而复工延后亦会削弱公司整体利润。在疫情影响下，快递行业机缘与挑战并存。　　通达系面临高估难题　　新浪财经相识到，顺丰在春节期间增开多条货运航线，自1月24日起，顺丰增开深圳至武汉、杭州至武汉、北京至武汉、潍坊至武汉、以及仁川至北京和成田至武汉等多条货运航线。现在，湖北武汉107个网点全部正常营业。

　　1月17日晚，顺丰控股公布2019年12月快递服务业务谋划简报，2019年12月顺丰速运物流及供应链收入到达118.46亿元，同比增长33.31%；当月快递业务收入112.7亿元，同比增长27.92%，业务量5.84亿件，同比增长57.84%，单票收入19.3元，同比下降18.94%；　　西部证券研报显示，顺丰控股全年实现突破千亿，快递业收入1061.4亿元，增长18.9%，共完成业务量48.4亿件，增长26.1%，这也意味着顺丰成为A股首家营收过千亿的快递上市公司。　　在详细业务方面，顺丰在2019年3月之前主要分为六大板块，包罗快递时效产物、经济及仓储产物、新业务冷运及医药、新业务快运、同城和国际业务。2019年3月开始，顺丰月度主要财政指标中供应链业务收入被单独列出，顺丰也酿成七大业务板块。

　　值得一提的是，作为时效件赛道的王者，顺丰2019年在电商领域与通达系开始正面交锋。11月25日，唯品会对外宣布将终止旗下自营快递品骏的快递业务，并委托顺丰提供配送服务。

而新浪财经获悉顺丰承接唯品会的快递单价在5.5元左右，而顺丰时效快递单价要远高于电商件快递价钱，单价在20元上下彷徨。　　赵小敏认为，由于加盟制快递企业过年期间许多网点休假，直营快递顺丰和京东在疫情期间体现突出，在逆境中可以继续前行。也会提升品牌影响。

疫情会提前加速行业走向集中化，通达系快递企业需要思考差异化生长，谋划结构需要向国际、航空或者农村市场拓展，如果完全靠现在的市场谋划情况，企业很难处于高估。　　快递企业面临成本上行压力　　2019年四个季度，快递行业件量同比划分增长22.5%、28.4%、27.6%和22.8%。研究陈诉显示，1月24日至29日，全国邮政业揽收和投递包裹量同比划分增长77%和110%，淡季件量体现超预期。

　　赵小敏认为，由于加盟制快递企业过年期间许多网点休假，直营模式的快递企业顺丰和京东更具优势，在逆境中可以继续前行，也会提升品牌影响力。加盟制快递企业面临中小网店营业成本承压和员工不稳定问题，网点会变少、加速并购，但网点的规模会越来越大，加盟中网点应与当地工业更深的联动，提高抗风险能力。　　2月4日，新浪财经采访了接到，现在通达系一些网点处于休假，而直营的快递企业都在配送物流。

顺丰北京海淀区分部派送员王海（假名），王海表现全部快递员都在岗，现在公司分部也不缺人，公司运营一切正常。　　凭据2019年前三季度数据，顺丰与通达系相比，顺丰由于一直结构时效产物，市场份额一直很难占领优势，中通、申通、圆通、韵达温顺丰划分为18.9%、12.6%、14.5%、16.1%和7.6%，但由于快递市场同质化竞争突出，市场份额格式随时可能被打破。　　停止2019年尾，德邦证券研报显示，顺丰市场份额从18年尾6.8%提升至19年尾的8.7%。

　　在顺丰宣布2019年12月谋划简报后，A股上市同行纷纷通告去年12月业绩简报，通达系业务量方面，韵达增长最快。　　申通2019年12月完成快递业务量7.66亿票，同比增长26.09%，并动员快递服务收入同比增长26.33%，到达24.83亿元，快递服务单票收入3.24元，与上年持平。　　圆通2019年12月完成快递业务量10.23亿票，同比增长32.15%，可是快递服务单票收入2.73元，同比大跌20.76%，综合影响下，快递服务收入同比仅增长4.72%，到达27.91亿元。

　　韵达2019年12月完成业务量11.25亿票，同比增长48.61%；快递服务单票收入3.04元，同比增长78.82%；实现快递服务业务收入34.16亿元，同比增长165.22%。　　亦有业内人士认为，努力角度来看，为降低被熏染风险，疫情导致消费者淘汰外出线下消费，将更多消费转移至线上，消费习惯的改变有利于增加速递业务量。消极角度来看，疫情影响消费端需求，社会零售总额将面临下滑，对消费总量发生消极影响。

此外，疫情导致物流成本提升，快递企业面临成本上行压力。在疫情影响下，快递行业机缘与挑战并存。

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